“桑吉号”延烧8天后沉没 伊朗民众不满政府(视频)

2018-01-15 12:54 作者: 灵素

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【看中国2018年1月15日讯】(看中国记者灵素编译/综合报导)注册于巴拿马、隶属伊朗NITC公司的油轮“桑吉号”(Sanchi)6日晚间在东海海面与一艘香港货轮相撞,“桑吉号”顿时陷入一片火海,在延烧逾7天之后,于昨(14日)爆沉,周一这一天是油轮沉船之后,伊朗全国上下哀伤的一天,伊朗突击队员无法登船寻找幸存者。

《自由时报》报导,延烧逾7天的“桑吉号”于昨日中午突然爆燃,烈焰冲天,船体随即沉没海底,仅剩的油轮残留物及残油仍在燃烧,随之而来的就是在海面上形成了10平方公里的油污带,溢油情况严重异常,海面石油类物质浓度飙升。

伊朗伊斯兰共和国新闻网》(IRINN)报导,伊朗民众艾琳·谢里夫莫夫达姆(Elmira Sharifimoghadam)表示:“因为火灾引发的浓厚烟雾使伊朗突击队无法救出‘桑吉号’油轮上的水手,事发已经八天,油轮沉没了。”

八天前与香港货船相撞的伊朗油轮“桑吉号”(Sanchi)船员的亲友2018年1月14日在伊朗首都德黑兰伊朗国际油轮中央大楼内痛哭。(16:9)
八天前与香港货船相撞的伊朗油轮“桑吉号”(Sanchi)船员的亲友2018年1月14日在伊朗首都德黑兰伊朗国际油轮中央大楼内痛哭。(图片来源: Getty Images)

美国之音报导指,“桑吉号”油轮1月6日与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮于长江口以东约160海里处发生碰撞事故,“桑吉号”因此起火燃烧,该油轮由伊朗国家油轮公司管理,船上32名船员中,有30人为伊朗人,其余两人是孟加拉国人。

该船2017年底从伊朗出发,满载着由韩国财阀“韩华-道达尔石化公司”(Hanwha Total)所采购的13万6千吨的超轻质原油,约(近100万桶),即将抵达之际,与载满谷物的香港籍货轮“长峰水晶”号相撞。

撞船之后,“长峰水晶”号船体受损并不严重,船上的21名组员也悉数获救;但桑吉号满载易燃货物,燃起熊熊大火。

伊朗方面于上周四表示,已经写信给中国当局,表示对在灭火方面缺乏进展感到沮丧。“桑吉号”所属公司NITC发言人此前曾表示,中国可能更关心的是如何停止对捕鱼业造成威胁的油轮泄漏,而不是及时抢救油轮的机组成员。

愤怒的伊朗民众指责伊朗当局:“32人因此死亡,没有葬礼,没有棺材,当他们的家属为他们葬身火海,被烧成灰烬而哀嚎之时,你们在干什么呢?政府8天之后才来对他们表示同情,在你们眼中什么是同情,这种‘同情’有何意义?会有多少妇女与孩童失去他们的家人,你们又如何抚平家属们的伤痛与愤怒呢?”

与此同时,上海以外长江口以东约一平方公里的海面发生火灾,十公里海域被油污染,海洋专家更担心水中会因硫化物产生剧毒,威胁生民生命安全。

桑吉号的火势一连烧了8天,过程中更发生多次爆炸,邻近的美日韩都出动消防船与搜救飞机,但大量的残油、毒烟及海面上的烈焰始终无法获得控制,失去动力的火烧船更随着西北季风与海流,逐渐飘往东南方向,并于12日进入了奄美大岛西北的日本经济海域。

伊朗官方判定船上船员“全数牺牲”。伊朗派至东海前线的搜救官员对媒体表示,考虑到船上火势、高温与毒烟状况,32名船员很可能在事故后的一小时内就已罹难。

目前伊朗政府已紧急宣布周一为伊朗国殇日,用以悼念“这些为国家利益英勇奋斗、牺牲的海上烈士们”。


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