刘德华唱《黑蝙蝠中队》 民国特工的传奇往事(视频)

2018-09-21 09:57 作者: 徐荣 整理

手机版 正体 3个留言 打印 特大


黑蝙蝠中队。(网络图片)

黑蝙蝠中队》是歌手刘德华演唱的一首歌曲,歌曲以民国特种空军黑蝙蝠中队为背景,讲述了一个刚怀孕的女老师,目送丈夫执行任务,一别三十年的故事。位于台湾新竹市的《黑蝙蝠中队文物陈列馆》于2009年建立,是军史迷向往的历史胜地。

黑蝙蝠中队队员遗孀一生盼望丈夫归来

黑蝙蝠队员遗孀郑淑仪,就是刘德华歌里的心碎女老师,丈夫离开的背影,还清楚烙印在脑海里:“我们结婚6年,没有孩子,刚刚发现有孩子很高兴,在想晚上准备怎样过,结果就没回来了。”

郑淑仪的丈夫,李涤尘中校失踪殉国后,为了生活重拾教鞭,她独自扶养一对龙凤胎长大,时间也让她逐渐淡忘伤痛。

与歌中不同的是,郑淑仪与丈夫的重逢是在梦里。30多年后来,她到韩国玩,做了个令她永生难忘的梦。

郑淑仪:“想大概这次不会是梦,我就挽着他的手走出来,可是后来不晓得怎样,就醒了。真的,从他出事以后,我没有梦到过他在干什么。”

但由于李涤尘中校是失踪的,郑淑仪老师一生都在祈祷、盼望、想像着他的归来。

受感召决定人生志向 按个性分派飞行任务

黑蝙蝠中队队员李国瑞,于1952年6月黄埔军校校庆时,作为台湾174家中学代表团成员之一参观海、陆、空训练基地,受到感召,自此决定了他的人生志向。

1953年韩战结束,以美苏为首的自由社会和共产主义两大阵营进入冷战时期,全世界的非共产国家也将邪恶共产主义视为世界和平的最大威胁,不得不联合起来对抗、抑制它的扩张,这是二战之后东西方两大阵营政治、军事对垒的起因。

1953年李国瑞高中毕业即考取空军军官学校,4年后毕业被分到运输部队。“老师考察我们的个性,脾气暴躁的,就让他飞战斗机,像我这样脾气温和的,就去飞运输机。因为运输机要飞20个小时,脾气急躁者飞不来……”李国瑞缓缓说来。

黑蝙蝠中队曾向大陆空投救济品

韩战后,中共统治下的大陆铁幕深垂,美国急需获得内部情资以为行动计划参考,美国与撤到台湾的中华民国合作搜集中共的情报,蒋中正总统指派蒋经国和美CIA签约,由美方提供B-26侦察机、装备,由台湾空军飞行员执行低空侦查任务。中华民国空军于1958年成立空军34中队“黑蝙蝠中队”,直接受命于国安会秘书长蒋经国。

1966年李国瑞因卓越的飞行才能被34中队选中,经过严格的测试后,被调到神秘的“黑蝙蝠中队”,在“黑蝙蝠”执行特种侦察任务长达9年。

黑蝙蝠中队的主要任务是低空侦查,他们架着装配最新电子设备的飞机,以超低空飞行进入中国大陆,侦察中共在大陆的高炮、飞弹等重要军事基地的部署,收录各部队调动的通讯电波等特殊任务,此外也空投心战传单、偶尔也空降情报员,甚至空投肥皂牙膏大米等救济日用品给大陆的老百姓。

展翅的“黑蝙蝠”潜入赤色铁幕


黑蝙蝠中队文物陈列馆P2V-7U模型。(Outlookxp/Wikipedia/CC BY-SA 4.0)

34中队所属的机种都漆成黑色迷彩,执行任务时都在夜间,昼伏夜出与蝙蝠相同,因此被命名为蝙蝠中队,使用的队徽为一只展翅的“黑蝙蝠”,在北斗七星上飞翔于深蓝的夜空中,翅膀穿透外围的红圈,象征潜入赤色铁幕。

由于任务机密,进入“黑蝙蝠”中队后就与外界隔绝,飞机的机身机翼上没有国徽和编号,执行任务时衣服上的标签标志都要拆下来,没有任何标识,以防出状况时引起国际争端。他们利用夜幕掩护,沿着100至200公尺低空飞行,有时为了躲避雷达,甚至在30公尺左右超低空飞行,为了让飞机更隐身,飞机引擎后面的喷火口也用盖子挡住。

“利用低空的性能,因为(对方使用苏联的)米格战斗机不能飞低空,战斗机的油箱都很小,它是飞短程的,他们如果从高空飞到低空非常耗油,飞不到20至30分钟就要赶快回去落地了,不能跟着我们耗,所以我们就利用它这个缺点飞低空。”李国瑞说,“黑蝙蝠”一出任务就要飞行十几个小时,每次配备十几个人的组员。

最优秀的空军 最危险的任务 最受政府重视

飞低空有危险,因为山区遇到高山会撞山,所以34中队挑选的都是最优秀的空军官兵,技术纯熟,地形也要熟。由于经常进行超低空飞行,“黑蝙蝠”每次出航都有被打下来的危险,没人能保证一定可以安全返航。李国瑞说,他的一名同学的太太因而到庙里许愿“如果先生能平安回来,初一、十五我要吃素。”

那时候中华民国还很贫穷,李国瑞回忆说,相较于陆军九个弟兄一班坐着小板凳,围着中间一大盘的青菜豆腐吃,他们空军飞行员可以四人合吃四菜一汤,有鸡鸭鱼肉,军营还有冷气装备,可见政府对这支队伍的重视程度。

在密集炮火中义无反顾的勇士

早期中共防空系统落后,苏联的米格-15战机到了夜间无法作战,黑蝙蝠机群的机身都漆成黑色,对方飞行员难以目视攻击,“黑蝙蝠”有如神出鬼没。1957年曾有一架“黑蝙蝠”低空飞越大陆9省,长达9个多小时的航程如入无人之境。

后期中共向苏联输入一批可夜间作战的米格-17全天候战机和雷达设备,并发展夜间拦截的技术,向进入雷达网的黑蝙辐战机投射照明弹,全天候战机尾随截击。

在密集的炮火中逃生,对“蝙蝠中队”队员而言,成为家常便饭。“每一次出去回来,飞机上都会被打几个洞,在飞机上就可以听到:砰砰声的,飞机翅膀这么大,肚子这么大,只要它没有打到飞机的骨架、操纵线,没打到人就阿弥陀佛,很幸运。”李国瑞说。

飞机飞到大陆越来越不容易。“对方的雷达涵盖200哩,而从台湾西海岸到大陆只有80海里,所以从台湾所有的机场起飞,对方雷达都可以看得到。”1967年,黑蝙蝠中队转向越南,从越南飞入大陆继续侦察任务。

空投老总统文告 毛泽东震怒

另一位黑蝙蝠中队电子官李崇善说:“传单是我们非常重视的,属于心理作战,还把老总统的文告投下去,告诉他们,我们台湾没有忘记你们,我们要反攻大陆,民国四十七、四十八年,大陆吓得不得了,怕我们反攻,但后来因为国际形势,这个动作已经做不起来了。”

李崇善援引退休解放军空军副司令林虎中将出版的“保卫祖国领空的战斗”一书说,1957年,黑蝙蝠中队一架B-17飞机连续飞跃9省,解放军出动18架次米格17战机追击不但打不着,还摔了自己的飞机,让毛泽东、周恩来为之震怒。他自己就是这架飞机的电子官之一。

李崇善谈执行任务动力

做为黑蝙蝠中队电子官,李崇善在总共参与了150次秘密侦查任务。他谈到一次极为惊险的经验:“我在1958年,我参加一个B-17的飞行组,飞到江西,到江西南昌上空,就遭到中共飞机拦截,我知道他们来拦截我了,我可以听到、侦查到他来拦截,但是老飞机没有什么好仪器,只能听到,我跟飞机员说,敌机从什么方向、几点钟进入,那个时候敌机第一批下去,第二批再来,我们在躲的时候,不幸就被打上了,我们事后晓得,飞机飞行员叫李顺祥,是哪个部队的,飞的是米格17飞机,而且他找到我们以后开了30发机关炮,我们遇到重炮,但是我们已经躲入山里头去了。”

是什么样的动力让李崇善一次又一次的执行如此艰险的任务呢?

李崇善说:“从前我反对毛泽东斗争的制度。我小时候,中共叫八路军,他占了以后一定要村庄人那个地、富、坏、反、右五类,地主,他的标准是什么,一个村庄里土地最多你就是地主,也许你的土地还没有其他村庄的穷人多呢,不管,就是要给你打死,众人就围圈,拿着石头围圈打,砸死为止。这是真的。”“我们从前北方人,那时也没终身俸,你忙了一辈子买点土地,到老了种田吃饭,好,你祖先留了土地,你就是地富,地主就是坏分子,那就给你打死,非常残酷,你不说,没人相信,你没看到都不相信。”

李崇善说,老总统当时也说,大陆同胞水深火热,要解救大陆同胞。他说,1958年前后,从广东珠江上游因斗争而死的人的尸首有几百具流到香港,有照片为证,当时他们都认为解救大陆同胞是重要任务,但现在也已事过境迁了。


欢迎给您喜欢的作者捐助。您的爱心鼓励就是对我们媒体的耕耘。打赏

看完这篇文章您觉得

评论



看中国版权所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.